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素有“黄金水道”之称的西江航运干线是我国西南水运出海大通道的重要组成部分，经多年发展，西江黄金水道（梧州段）航运已成为服务粤港澳大湾区基础设施建设的能源、运输、经济大通道，途经梧州港运至粤港澳大湾区的货物除矿建材料、非金属矿石等基础性材料，还有区内外各地的煤炭、金属矿石、粮食等货物也通过西江黄金水道运往西江沿线各大城市。近日西江水域广西梧州市区段巷道运输船只川流不息，受持续高温天气影响，各地“迎峰度夏”物资消耗加快，西江水域呈现夏日运输高峰期。

“去年公司获得享受研发费用加计扣除政策1214万元，将再投入到新设备的研发，为西江航运智能化增添力量。”国家电投集团广西长洲水电开发有限责任公司公司财务负责人林惠贤表示，税惠政策为公司研发提供了更多资金支持，去年公司加大科技创新投入，创新智慧船闸基础上，继续研发出“贯流式水电机组状态监测与预警”等10个科研项目，实现了船舶无接触式报到，护航货运船舶过闸安全有序。

为进一步精准推送税惠政策，梧州市税务部门实行“一企业、一团队、一落实”负责制，建立税收服务“精准快”通道，实施及时响应的定向需求管理，助力企业及时、快捷、顺畅地享受各项税费支持政策，让“真金白银”的“黄金税道”赋能“黄金水道”。

长洲水利枢投运四线双向单级智能船闸，破除了广西内河运输季节性滞航的“卡脖子”问题，畅通西江亿吨级黄金水运大动脉，为沿江产业集聚和吸引东部产业转移提供了良好条件，也为西江沿线航运企业带来巨大的货源，带动了西江通航船舶的大型化发展。

广西梧州市同舟船务运输有限公司主要为化工企业运输化学物品，运输船只在西江流域的黄金水域通道昼夜不息，穿梭来回。“税惠政策对我们在西江黄金水道安全、高频航运起了很大的保障作用，今年619.37万元的减免税费给予了我们前行发展的信心。”据公司财务经理杨莉介绍，公司计划投资推进航运技术、装备改造升级，加快老旧船舶、高油耗船舶和低载重运力船舶的更新改造，加速船型结构调整，今年再建造2艘承载量2000吨级以上的运输船，在资金不足情况下，通过了“银税企”活动，获得了6367万元的贷款，解决了融资难题。

护航企行稳致远，梧州市税务部门的精细服务持续为企业“续航添力”，梧州市税务局成立“税护航服务队”为航运公司提供政策支持、风险防范、诉求快反等专属服务，同时利用税收数据链为企业牵线搭桥，实现产销对接，助力航运产业健圈强链。（封欣欣 叶涛）