VTEC的全称是可变气门正时和升程电子控制系统。1989年，本田推出了自主研发的“可变气门正时和升程电子控制系统”。

English full "variable valve timing and valve lift electronic control system", abbreviated as "VTEC",

它是世界上第一个可以同时控制气门开闭时间和升程的气门控制系统。

【资料图】

VTEC主要由TEC控制系统组成，TEC控制系统由控制部分、执行部分和传感器组成。

控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和活塞等。传感器包括发动机转速传感器、车速传感器和冷却液温度传感器。当发动机运行时，控制单元ECU，

判断是否需要改变气门正时和气门升程。

本田目前搭载VTEC技术的车型有本田雅阁、本田松石途、本田思铂睿、本田奥德赛、本田CRV以及部分讴歌车型，但他们的VTEC用行话来说就是“fine TEC”。

“精TEC”开TEC的时候，没有“大TEC”那种突如其来的声音和澎湃的力量。

当“大TEC”打开一个TEC时，声音会突然从“哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，哼，一股力量会迅速地从你的尾龙骨的末端冲向整个背部。

你的后脑勺会重重的撞到座椅的头枕。VTEC的开启需要达到一定的速度，可以持续七八千转。

最后，让我们感受一下“爆TEC”的魅力吧！

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