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1、去年在江苏经济总量排名垫底的连云港，上半年GDP反超宿迁

7月31日，江苏13个设区市的2023年上半年经济数据全部出炉。具体而言，苏州市地区生产总值 11458.4亿元，南京市8316.92亿元，无锡市7105.67亿元，南通市6032.4亿元，常州市4525.4亿元，徐州市4009.09亿元，扬州市3417.36亿元，盐城市3413.41亿元，泰州市3208.78亿元，镇江市2635.11亿元，淮安市2432.08亿元，连云港市1955.9亿元，宿迁市1920.57亿元。

其中，连云港地区生产总值1955.9亿元，同比增长12.9%，增速居全省第一位，同期宿迁实现地区生产总值1920.57亿元，同比增长8.1%，增速仅次于连云港。

去年在江苏经济总量排名垫底的连云港，上半年GDP反超宿迁。

2、浙江省要求：杭州城区要取消落户名额限制

近日，浙江省政府办公厅印发《关于高质量推进户籍制度改革的通知》。《通知》明确，浙江全面放开放宽城镇地区落户限制，放开人才落户，放宽投靠落户，实行户籍准入年限累计互认。其中还提到，杭州市城区要取消落户名额限制，精简积分项目，确保居住年限和社会保险缴纳年限分数占积分的主要比例。其他城镇地区要降低居住年限要求，简化办理手续。

3、这条铁路正式定名甬金铁路

根据相关文件通知，金华至宁波铁路定名，新名称为甬金铁路，同时该铁路沿线车站定名为云龙、奉化、溪口新昌北、嵊州新昌、嵊州西东阳北、苏溪、义乌。

甬金铁路东起甬台温铁路云龙站，途经宁波市、绍兴市，向西终至沪昆铁路金华市义乌站，新建正线全长约188.3公里，全线设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，为双线客货共线的Ⅰ级电气化铁路。

甬金铁路是国内首个双层高箱集装箱运输试点线路、宁波舟山港便捷的战略疏港通道，建成运营后，将实现世界小商品之都（义乌）与世界第一大港（宁波舟山港）的互连互通，有效满足沿线地区客货运需求。